气动装配与液动装配的优缺点

by 北山 .

气动装配(assemble)与液动装配的优不好的地方:
气动装配(assemble)设备(shèbèi)的不足
由于推动尾座和弓形板的结构限制(limit)了其装配产品(Product)的规格(specifications),设备(shèbèi)总长3 m, 只能装配长度尺寸小于
1. 5 m且活塞杆带耳环的液压(hydraulic)油缸;
活塞杆没有固定(fixed)牢,只是用回转轮和推进尾座进行了简单约束;
气体的压缩系数较大,气液增压缸作为升降装置,不利于精确的位置控制(control);
凭借工人的经验(experience)和操作控制熟练程度调整被装缸筒和活塞(piston)杆中心线Z 方向位置。气液增压缸生产厂家在将增压缸接入气路前,敬请先将管路及元件内的灰尘等杂物清除,以免降低增压缸的使用寿命。
液动装配(assemble)设备(shèbèi)优点及存在的不足
1) 液动装配(assemble)设备(shèbèi)的优点和使用效果液动装配设备是我们在原工作单位参与设计的
液压(hydraulic)油缸
装配专用设备(shèbèi)。气液增压缸能将输入压力变换,以较高压力输出的液压元件。增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,因为压力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。它改变了液压(hydraulic)油缸手工装配的生产(Produce)方式,降低(reduce)了工人的劳动强度(strength),平均不到3 min 可以装配1 支液压油缸,提高了生产工作效率(efficiency)。
在夹紧装置和推进结构上采取活塞(piston)杆中间部位V型块夹紧推动,这样可扩展液压(hydraulic)油缸的装配范围,用加长支座(pedestal)支承或行车悬挂过长的缸筒和活塞杆,就可以装配< 8 m 的所有液压油缸。气液增压缸厂家由于缸中的部分元件为铁质,所以请不要将其置于工况环境特为复杂的环境内使用(如有化学物质的接触环境),另请在缸前端加装有效的空气处理元件(三点组合)并接时加油润滑及排水处理。活塞杆外圆镀厚0. 03 mm 的硬铬层,一般公差取f 8[ 2] ,对于本设备(shèbèi)装夹的最大活塞杆外圆直径为360 mm,在